空难为什么没有遗体（东航mu5735失事，患难者钱包都能找到，为何找不到患难者遗体）

东航mu5735失事，患难者钱包都能找到，为何找不到患难者遗体

在空难面前，我们每一个人都显得那么渺小，生命也是那么的脆弱。空难发生之后，遗体能被找到已经算是“幸运者”，能够生还的人更是少之又少。我真诚地希望世界上永远没有空难，祝愿每一架航班都能安全抵达目的地。

为什么现场还有纸、钱包和其他小物品？

一是因为这些物品的重量很轻，二是因为在飞机坠毁爆炸时，产生强大的冲击波，这种冲击波的速度可达到2000米每秒到5000米每秒，所以重量较轻的物品会被抛出，这就避免了在坠机时被摧毁。因此，这些物品在远离坠机现场的地方才会被发现。

为何找不到遇难者遗体？

空难发生之后，到底能不能找到遇难者的遗体，则要看空难的程度和时间节点。此次空难发生的时间节点比较特殊。此次空难发生于平流层巡航阶段，飞行高度大概为8000多米，飞机垂直落地的时间大约为2分钟。从8000多米的高空下落，空气摩擦力非常大，飞机这个庞然大物都承受不住空气的摩擦而解体，更不用说生物。如此庞大的摩擦力，可能会“撕裂”生物的身体，当然也包括人类的身体。

如果发生高空空难，飞机没有落地，就有可能已经解体。飞机尚且如此，更不用说那些遇难者。即使空气的摩擦力没有“撕毁”飞机和遇难者的遗体，下落时强大的冲击力也会摧毁飞机中的一切。此次空难，飞机垂直下落，飞机插入土地深达20米。一个导弹打下来，也不一定能炸出一个深20米的坑，由此可见冲击力有多大。

在飞机落下的冲击力面前，我们的身体比鸡蛋还要脆弱。飞机遇难现场，往往还伴随着大火或者爆炸。飞机飞行时会装满燃料，在强大的冲击力和摩擦力的作用下，飞机极有可能发生爆炸或者燃烧。如果发生爆炸或者燃烧，遇难乘客的遗体自然也难以找到。

如果低空发生空难或者空难的程度相对较小，倒是有可能找到一些遇难者的遗体。2020年1月26日，科比的直升机发生空难。科比直升机遇难的高度大概为几百米。科比发生空难之后，科比的遗体被找到，但是也早就已经伤痕累累。科比的遗体少了一条胳膊和两条腿，躯干上多处骨折和烧伤。一架直升机空难的破坏力都如此强大，更不用说民航客机。即使民航客机在低空发生空难，遇难者的遗体也有可能找不到。

如果民航客机空难的高度足够低，而且没有发生强大的爆炸，遇难者的遗体则有可能被找到，乘客甚至有可能生还。

飞机坠毁后人去哪了为什么找不到遗体

3月21日东航的一架飞机坠毁发生空难，这件事情也迅速登上非常多平台的热搜榜，也在网络上引起网友的关注。小飞机一共搭载了132人，这架飞机在发生事故之后也引发了山火，根据居民采访说，这架飞机是在2点多的时候发生的爆炸，而且这架飞机也是掉到地上才爆炸的，根据视频去观看的话，这架飞机是垂直掉到地上的，所以在飞机坠毁之后，飞机上的人非常有可能因为发生大火和爆炸，让人被撕裂成许多碎片，再加上经过长时间的燃烧也会被燃烧殆尽。所以这件事情发生了两天，相关的搜救人员也是没有找到遗体的，但是在飞机的旁边找到了钱包，身份证和一些遇害人员的遗物。

东航飞机遭遇空难

在3月21日东航mu5735这架飞机，原本计划起飞时间是在13:10，计划到达广州的时间是15:05，但是实际起飞比预期晚了五分钟。当时这架飞机是在昆明机场起飞的，一直在8869米的高度进行巡航，但是在下午2点多的时候，飞机突然从巡航高度下降，并且飞机速度从每小时845公里的速度开始下降，后来根据网上的视频显示在下午的2:21，一架飞机以垂直俯冲的姿态急速下坠在画面当中，这架飞机本身是没有大火的，但是坠入到地上之后就发生了大爆炸，而且还引发了山火。

目前正在紧急救援

在飞机坠毁刚发生的时候，就有了一些居民前往飞机的失事处进行围观，大约在发生爆炸半个小时之后相关的救援人员就已经赶到现场并且进行搜救和救助，根据当时的救援人员称现场只有大火以及飞机外壳是没有遇难和受伤人员的。因为飞机坠落的山林种植的是一些树木，当时这种树木也是非常容易易燃的，所以让山火发生的非常的快速。当时救援人员在下午6点的时候将山火扑灭，后来也一直在进行搜救和检查，但是也一直没有看到受伤人员和遇害人员。

最后目前事故现场仍处于救援当中，而且也有非常多的人在现场去寻找飞机的黑匣子，因为只有找到黑匣子之后，就能够知道飞机失事的具体原因是什么。

为什么飞机失事找不到遇难者的遗体

为什么飞机失事找不到遇难者的遗体？找不到遗体是因为机体高速度直接下垂，而人与伙物被速度的关性抛至挤压到机身最尾部，待机身直撞到地面时它会产生自重与速度的关性而钻入地下这是第一波，而随至瞬间撞击的自重与速度关性原理，机身及尾部的所有重量会再次从上而下产生了第二波关性挤压，随后末耗完的燃油与撞击产生的火花瞬间产生爆炸，从这种思维逻辑推索人几乎全被埋没在地底下，能弹出来的基本上是不容燃爆的合成碎片。假如不是垂直而半空解体或者撞击导致解体再爆炸，那么幸运者也许还有可能！

空难是惨烈的，这次事故尤其严重，飞机几乎垂直俯冲下来，这要比万米高空的自由落体的速度大十倍、百倍，这种巨大冲击力，又起火燃烧了，恐怕整块肢体都不可能存在。当然，这只是个猜测，因为时至今日，机上的黑匣子尚未找到，出事原因还是个迷。这种事故现场的画面最好别展示出来，恐怖会让人心碎。遇难者的家属更是无法面对。从高度速度曲线上看，飞机坠地速度近800公里的时速，而且还是垂直地面插落，这落地瞬间机身都会压溃，看看高速公路120公里时速的汽车撞毁现场，时速800这种冲击可不是120的六七倍。

另外，飞机上还有一吨多的航油，撞爆+高温+烈火燃烧，以人体的脆弱，应该大部分烧成灰了，外围可能还有爆炸炸飞而没有燃烧的局部遗体组织，完整的几乎不可能。飞机上坠落时间不到2分钟，之前是高空巡航状态，很多乘客都不会系安全带，飞机失速改变姿态掉头向下，估计很多人都一下飘起来顶到机顶部，然后急速下降时，乘客都会大脑空白，想想跳楼机那么低的速度，配重力加速度，都想不过来了，人和飞机速度几乎一致，除非飞机在空中破损或者解体，否则机舱内的人员不会在空中脱离机舱的。而落地视频看出，飞机形态基本完整。

为什么飞机坠毁找不到遗体（飞机坠毁为什么找不到遗体）

东航失事客机第二副驾为95后，飞机坠毁为什么找不到遗体？有可能是在飞机高速坠落过程中，飞机破损（解体），这些遇难人员被飞机客舱内外巨大的压力差吸到客机体外而坠落。也许是遇难者随客舱坠落地面，撞击时的火花点燃航空燃油，引发航空燃油瞬间爆燃，大火使遇难者被焚化，也很难找到遇难者了。是的，人都去哪了呢？关于这个问题，我想很多人都想知道，人到底去哪了？难道就没有一件完整的遇难者遗体吗？据前方最新消息，截至目前已搜寻到受难者遗物21件，183份飞机残骸以及部分遇难者遗体。真的很遗憾，截至目前，没有搜到生存者。我们多么希望这132个人中有生还者。 根据历年来飞机失事的案例看来，有人生还的可能很小。真的希望有几位幸存者。目前据最新消息，飞机坠落的核心区域已找到，现场工作人员正在积极勘察取证。目前已有五十多个旅客家庭，二百多名旅客家属到达了飞机失事附近地点。很难想象，看到如此破碎的画面，遇难者的家人们会是怎样的心情。目前没有找到完整的遗体等，有很多原因，一方面飞机近乎垂直坠落，而且是高空，下落的巨大冲击力足以让庞大的东西摔得粉碎。还有就是飞机坠落发生爆炸，引发火灾，这些都可能让人体等产生气化或炸坏烧毁。虽然飞机失事这是偶然事件。 飞机失事的残骸通常都是不完整的，尤其是民航客机这种飞行高度，更是很难在空难之后生还。飞机可能会在坠地之前或者坠地的时候，发生爆炸，这种情况下飞机上的人员会被高温烧得什么都不剩或者是成为焦炭甚至气化，自然也就找不到遗体了。 比如前年著名篮球明星科比和女儿发生的空难，虽然直升机升空高度不高，速度也不快，但是那次的撞击也让整个飞机上的成员都不幸遇难，而且遗体都不完整，现场搜救也费了很大力气，小型直升机都如此难于搜救寻找遗体，更何况体积更为庞大，飞行速度和高度更快更高的民航客机。 三、散落的范围太大，搜救难度太大 飞机发生空难后，通常散落的范围都会非常大，至少事发地点周围数公里都有可能撒落飞机碎片和人员，这个很难确定具体的范围，而对于搜救队而言，虽然有现代化的热成像、无人机等各种技术辅助搜救工作，但具体的还是需要搜救人员去现场一点点的寻找，这些都是需要时间的，搜救难度也是非常大的。 以上就是空难后很难找到遗体的主要原因，除此之外，还有很多具体的情况，比如说飞机坠落的地点地势陡峭，地形复杂，不适合人员进入搜救，飞机坠毁时引发大面积的爆炸起火，比如造成范围很大的山火等等，都会让搜救工作难上加难。 为什么现场还有纸、平安符和其他小物品？ 一是因为这些物品的重量很轻，二是因为在飞机坠毁爆炸时，产生强大的冲击波，这种冲击波的速度可达到2000米每秒到5000米每秒，所以重量较轻的物品会被抛出，这就避免了在坠机时被摧毁。 因此，这些物品在远离坠机现场的地方才会被发现。至于人体则是在高温高速的撞击下……所以搜救人员很难发现坠机上的人体遗骸。 愿天堂里再没有空难。逝者安息！

人一直都在飞机里，为什么空难后却很难找到受难者的遗体呢

当东航客机空难事件发生后，官方在第一时间组织搜救人员赶赴空难现场，对飞机旅客进行搜寻和救助，但是很可惜的就是，直到现在，搜救人员也没有找到东航客机遇难者的遗体。

其实搜救人员没有找到遇难者的遗体，并不是因为搜救人员没有花费心思努力寻找，而是由于强大的坠机冲击力，导致所有飞机旅客的身躯出现了支离破碎的情况，再加上强大的冲击力造成飞机坠机后，发生了严重的爆炸，而爆炸燃烧后产生的高温，直接导致人体发生了气化现象。

一、空难后找不到受难者遗体，是因为坠机冲击力致使旅客躯体残缺不堪

坐过飞机的朋友都知道在进入机舱的那一刻，空姐都会要求旅客系好安全带，以免因为飞机发生颠簸，导致旅客出现受伤的情况，而飞机在坠机的时候，旅客们都已系好安全带，按理说在坠机事件发生之后，搜救人员能够在第一时间找到受难者的遗体，但是在东航客机空难事件发生之后，搜救人员却并没有找到任何一具遇难者的遗体。

其实找不到遇难者的遗体，并不是因为搜救力度不大，而是由于飞机坠机落地后，产生了强大的冲击力，因人体根本无法承受如此强大的冲击力，所以才使得所有飞机旅客的躯体出现了残缺不堪的情况。

由于机舱在飞机坠毁的那一刻出现了严重的破损，因此才导致飞机旅客的躯体部位散落在其他区域，而这也给搜救人员的搜寻工作带来了极大的难度。

二、空难后找不到受难者遗体，是因为爆炸产生的高温气化了遇难者的躯体

由于空难事件发生的太过突然，使得飞行员无法在第一时间消耗完油箱内的燃油，所以当飞机坠机落地的那一刻，油箱也因为极强的冲击力发生了爆炸，而爆炸所产生的高温直接气化了遇难者的遗体，由于高温不可能在短时间内散去，所以遇难者的遗体找不到也属于很正常的事情。

爆炸除了产生高温以外，还会导致飞机出现大规模的燃烧，就算遇难者能够躲过爆炸带来的伤害，遇难者的遗体也不可能躲过飞机燃烧所带来的影响。

当遇难者的遗体经过长时间飞机燃烧后，遇难者的遗体根本不可能保存的太过完好，甚至有些遇难者的遗体在爆炸产生高温的那一刻，就已经被彻底气化，而没有被气化的遇难者遗体在高温之后，也会化为灰烬。

三、找不到遇难者遗体，是因为地形复杂致使搜救工作难以顺利进行

虽然在东航客机空难事件发生后，官方出动了大批搜救人员寻找遇难的相关人员，但是搜寻工作却比大家想象的要困难得多，因为飞机坠机的地点周围属于偏僻的山区，而山区的复杂地形，使得搜救人员无法依靠科技设备来搜寻遇难者，所以这给搜救工作带来了相当大的困难，再加上坠机地点范围过大，使得搜救工作无法在短时间内完成。

由于坠机时发生了严重的爆炸，这使得遇难者的遗体散落在了很多的地方，而如果想要完全找到遇难者的遗体，根本是一件不可能的事情，因此遇难者的家属只是捧回了坠机现场的一些泥土来进行安葬，从这一点就足以说明，遇难者不可能再有完整的遗体。

当然就算是遇难者不会再有完整的遗体，搜救人员也会将搜救工作持续进行下去，因为只要有百分之一的希望，搜救人员就不会停下自己手中的工作，所以我们也希望搜救人员能够注意自己的安全。

结束语

东航客机空难事件发生后，就一直牵动着所有国人的心，当大家听到官方宣布东航客机空难事件的所有人员全部遇难的消息后，很多人的心情都非常的沉重，因为大家无法接受这个残酷的事实。

东航客机空难事件遇难者的家人，也需要很长一段时间来平复自己的心情，因为所有人都无法接受这件事情，但是我们也希望官方和社会的力量，能够帮助这些人及时走出痛苦的阴影。

飞机失事为什么找不到遗体（为什么会找不到遗体）

东航MU5735在广西梧州市藤县坠毁发生爆炸引发山火后 ，救援人员一直在现场参与救援，此外目前仍旧有大量搜救人员、消防人员、医护人员、后勤保障人员前往增援，尽可能发生失联人员以及黑匣子。

监控画面显示，东航MU5735航班机头朝下，几乎是垂直坠向山林中。当地一些村民也目睹了空难的发生，表示“突然听到巨大的爆炸声，随后看到附近山头冒出了滚滚黑烟。”爆炸声巨响后，地面产生了 200多平米的巨坑，周围残骸碎片散落在地，巨坑附近全是烧焦的痕迹。

现在救援人员一直在现场开展搜救，发现了飞机残骸及失联人员的随身物品身份证、钱包、以及一些衣物，暂时未发现幸存人员，也未发现遇难者的遗体。

救援搜寻行动有多难？

东航坠机事故救援核心区约半个足球场大，但飞机残骸的抛撒面积非常大，山的另一边甚至也发现飞机残骸，搜寻工作可以说非常艰难。主要存在两大难点：

一是东航 MU5735 坠落地点在 广西梧州市 藤县琅南镇莫埌村的山林，通过现场画面可以看到，挖掘机在作业开路，以便于专家组和搜救人员行动。东航坠机事故救援区域三面环山、山路陡峭，救援人员手脚并用攀爬搜救，附近山上都是各种树木 。 除了三面环山、道路狭窄以及突发暴雨等不利因素外，山区信号也成了问题。

二是客机垂直撞击地面的速度很快，撞击引发的山火增加了后续的搜查工作，坠机区果园梯田被冲击成平地、水坑， 飞机残骸的抛撒面积也非常大。

为什么找不到幸存者和遗体？

空难事故发生，最重要的就是先找到幸存人员。飞机上的乘客是否会有生还的可能，我们知道这种概率可能几乎是0，因为飞机坠毁爆炸连机体都被炸得零散，更何况是人呢？

飞机坠毁有很多疑点，其中一个就是，为什么可以找到飞机残骸却找不到遇难者的遗体？最明显一个原因是飞机几乎垂直坠落，这样的冲击力实在太大了，大部分有重量的物体都会撞粉碎。

人的身体构造是由血肉和骨骼组成，在这样强大的冲击力下，基本会碎为一堆烂泥。加上航空燃油引发的爆炸，这些遗体可能会再次炸飞和气化。但是像身份证、钱包这些物体，由于本身重量太轻，在撞击当中没有太大的冲击力，因此不会造成太大的损害，爆炸的过程中会抛撒到周围区域。

虽然乘客生还概率几乎不可能，但是我们还是祈祷会有奇迹发生，也期待救援人员能早日找到黑匣子！

空难为什么可以保留身份证钱包书本，却找不到人的尸体

空难很多时候都是死亡几率超高，绝大多数都难以活下来，而空难很多时候都是尸体难以全部找到，有一些遇难者最终尸体都没有找到，而让人想不到的是尸体没找到，但是各种乘客的用品却能找得到。

主要原因

东航这次空难，直到最后才找到部分尸体残骸，坠机处机身残骸进入地下二十多米，可见当时坠落的可怕力道，直到挖出飞机遗骸才找到部分尸体残骸，而在这之前却找到了很多身份证件以及一些小用品。

这个主要原因来分析就是，首先身份证件这些都是重量轻的物件，发生剧烈碰撞或者震动时会被气流带飞四处散落，尸体却不一样，因为在机身里面，无法像那些重量轻的物品轻易被抛飞起来四处飞散，基本上都是留在机身当中。

巨大的撞击机身被压扁，里面的人几乎没有还生的可能性，被压在机身当中，剧烈的爆炸加上高温焚烧，近千度的高温下，一般焚烧时间并不短，里面的尸体都会被烧没了，而那些小物件因为爆炸而四处飞散最终一些得以保留下来没有被火烧掉。

只要脱离爆炸著火的范围，你们这些东西就能保留下来，一旦没有因为爆炸而飞出著火范围的物件以及尸体，基本上都会被焚烧殆尽，这也是为什么现场难以发现尸体，以及只能发现飞机残骸与部分散落的物件的原因，就像飞机残骸碎片一样，解体爆炸的时候飞散，尸体却做不到。

空难能保留下来的身份证、钱包和书本，不是人人都有的现象，只是个别的人有幸遗留了下来。

能保留下来的，一定是在飞机垂直坠落时，由于受外压影响，机内人体、机件会七零八落，上下翻飞，这时有个别被撞击、撕裂出来的身份证、钱包和书本，因为轻于人体，所以会随飞机裂缝飘出，落向了地面，这时也恰好被翻起的泥土盖住，火没烧到，烧也只烧了露出来的部分，而人体则会因为翻落在飞机头部，跌落的比较集中，飞机头部把人体完全禁锢在内，大部分会被浓烟和大火吞噬，烧成灰烬，所以找不到人的尸体。

还有一种可能是因为随飞机头部扎向了更深的泥土里，暂时还没有挖掘到，只看到了飘落在地面上的身份证、钱包和书本。

空难后，为什么很难找到遗体

东方航空的载有130余人的民航客机在2022.3.21发生空难，举世震惊，空难之后，大家的关注点在搜救上面，一连数天，除了分散的飞机残骸，人员遗体的搜找更是没有什么消息，很多人也提出了疑问，就是为何空难后很难找到遗体，这是很正常的，主要有如下几个原因。

一，飞机从近万米高空坠落，冲击力太大，人的身体承受不了如此大的冲击力

众所周知民用飞机的飞行高度基本上都是数千米乃至万米高空，坠落下来的时候，尤其是失去动力，和东航这次的坠机一样是垂直于地面，直接撞击地面的这种情况，撞击地面时的时速超过700公里每小时，这种高速撞击下，飞机瞬间解体，成为无数碎片，人的身体血肉之躯，哪里能够承受，会瞬间分裂成碎块，散落在大范围内。换个角度想，那么大的飞机都被撞成了碎渣，人又能多完整呢？

二，飞机坠地时发生爆炸，剧烈燃烧的高温导致人的身体瞬间焦糊甚至气化。

飞机失事的残骸通常都是不完整的，尤其是民航客机这种飞行高度，更是很难在空难之后生还。飞机可能会在坠地之前或者坠地的时候，发生爆炸，这种情况下飞机上的人员会被高温烧得什么都不剩或者是成为焦炭甚至气化，自然也就找不到遗体了。

比如前年著名篮球明星科比和女儿发生的空难，虽然直升机升空高度不高，速度也不快，但是那次的撞击也让整个飞机上的成员都不幸遇难，而且遗体都不完整，现场搜救也费了很大力气，小型直升机都如此难于搜救寻找遗体，更何况体积更为庞大，飞行速度和高度更快更高的民航客机。

三，散落的范围太大，搜救难度太大

飞机发生空难后，通常散落的范围都会非常大，至少事发地点周围数公里都有可能撒落飞机碎片和人员，这个很难确定具体的范围，而对于搜救队而言，虽然有现代化的热成像、无人机等各种技术辅助搜救工作，但具体的还是需要搜救人员去现场一点点的寻找，这些都是需要时间的，搜救难度也是非常大的。

以上就是空难后很难找到遗体的主要原因，除此之外，还有很多具体的情况，比如说飞机坠落的地点地势陡峭，地形复杂，不适合人员进入搜救，飞机坠毁时引发大面积的爆炸起火，比如造成范围很大的山火等等，都会让搜救工作难上加难。

空难为什么找不到一份完整的尸体

空难是生活中很多人都担心发生的事情，但它真的发生后也避无可避，空难发生的概率很低，但是发生后危害却是很大的。3月21日下午，一架东航的波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发大火。一位参与现场救援的村干部表示，发生事故的飞机已经完全解体，他在现场未看到遇难者遗体。

那么，空难为什么没有全尸？下面是我的一些个人见解，若有误差请见谅。

我觉得是应该是先高空粉碎性解体，之后机体燃烧。最后就导致了找不到完整的尸体。

造成飞机在空中解体的原因有很多，其中比较常见的就有气流影响、发生撞击、飞机爆炸、操作不当、飞机零部件发生故障、超过最大过载、导弹击落......。东航空难因为飞机从8000米高空垂直堕落，在与大气层剧烈摩擦下造成机仓解体或起火。乘客就会在强大的空气对流中甩出机仓，而且人的肉体也没机体坚硬，之后就伴随着粉碎性解体。

如果机仓内燃烧，在高速堕落过程中一切皆可化为灰烬，这个可以参考死者火化方面的信息，现在的火化炉是从200度开始升温，第一阶段是烧纸棺和人体衣物和脂肪，这个阶段的燃烧温度是400至500度，第二阶段是燃烧人体的肌肉，脏器和血液，这个阶段执行燃烧的温度大约是600度左右。第三阶段是燃烧骨骼，这个阶段温度将调到800至900度。这种火化是最经济省燃料的火化模式。飞机一般使用航空煤油，航空煤油的自燃温度超过 425℃，露天燃烧温度是260-315 ℃，最大燃烧温度是980 ℃。何况撞地后引发二次爆炸和燃烧，也就不难理解为什么找不到一具完整的尸体了。

如果还是无法理解，推荐看一下b站ACI《空中浩劫》洛克比空难那一集。1988年，一架搭载259人的泛美航空波音747客机遭恐怖袭击后机身部分解体，最后高速坠向地面并引发剧烈爆炸，机体瞬间气化，只在地面留下一个大坑。无人生还。

还有人问空难乘客为什么不跳伞

在这里解释一下，跳伞也必须经过训练才行，没有经过训练的人跳伞也等于自杀，另外民航客机也不具备跳伞的条件，高空环境恶劣，作为普通的旅客，你会面临血管爆裂和窒息死亡的极大的可能性，民航发动机有强大的吸引力，你有可能被吸入飞机引擎，从而引发更大的灾难。即便让你跳伞，你能说能够控制精准的降落到一个合适的位置吗，如果不能那也是生死未卜。在紧急情况下，民航客机旅客只能依赖飞机的机组人员，他们才是专业的，在他们都解决不了的时候，那么意味着任何逃生的机会都是徒劳，生与死只能靠运气了。